Rodatec pavimentos industriales Murcia

No hay un precio por metro cuadrado que valga para todas las naves. Depende de tres cosas: el estado del soporte, que es lo que más varía; el sistema que necesita tu actividad; y la superficie total. Una nave seca de 2.000 m² con la solera en buen estado y un lavadero de 300 m² con humedad no se parecen en nada. En la visita medimos, comprobamos el soporte y te damos un precio cerrado, sin partidas abiertas.

Depende del material y de la superficie. Para una nave de unos 1.000 m²: [X] días de ejecución, [Y] hasta poder pisar, [Z] hasta meter carretilla y [W] hasta poder limpiar con agua. En muchas obras se puede trabajar por zonas para que la nave no pare del todo.

No siempre. Si la solera está sana, basta con prepararla mecánicamente —fresado o granallado— para que el nuevo pavimento agarre. Hay que demoler cuando el suelo está delaminado, cuando sube humedad desde abajo o cuando la solera se mueve. Es lo primero que comprobamos en la visita, porque de ahí sale buena parte del presupuesto.

La humedad y la temperatura. El epoxi da muy buen acabado y buena resistencia química, pero necesita un soporte seco y sufre con los cambios bruscos de temperatura: si limpias con agua caliente o vapor, acaba despegándose. El poliuretano cemento tolera humedad en el soporte, choque térmico y limpieza a presión. Cuesta más por metro cuadrado, y por eso mucha gente empieza preguntando por epoxi; en naves con agua constante, el epoxi acaba saliendo más caro.

Sí, es donde más trabajamos. En alimentaria no decide solo el material: deciden los encuentros. Hacemos media caña sanitaria en el perímetro y en los sumideros para que no queden esquinas donde se acumule suciedad, y el pavimento va sin juntas abiertas. Aguanta limpieza a presión y los productos habituales de desinfección.

Diez años por escrito sobre el sistema completo, material y aplicación. . Te la entregamos con la nave: no es una promesa verbal.

A partir de 500 m² aproximadamente. Por debajo, el desplazamiento y la puesta en marcha de la maquinaria pesan demasiado sobre el precio final y no le sale a cuenta a nadie. Las reparaciones puntuales sí las hacemos en cualquier superficie.

Sí. Trabajamos habitualmente en Murcia, Alicante y Almería, y vamos a toda España cuando el proyecto lo justifica por superficie. Si tu nave está lejos, dinos los metros y la actividad y te decimos si compensa desplazarnos antes de hacerte perder el tiempo.